O prédio da Estação Ferroviária foi inaugurado no dia 2 de fevereiro de 1882, ainda no governo imperial de D. Pedro II. Está localizado em uma das principais praças do Bairro Putiú. Ao lado do prédio, sobre um monumento, uma máquina Maria Fumaça, fora colocada nos festejos dos cem anos da Estrada de Ferro de Baturité. Ainda podem-se observar os antigos armazéns e as antigas linhas que serviam para a manobra dos trens.
Atualmente, a Estação Ferroviária de Baturité funciona como Museu e é um dos principais ponto turístico da Rota do Café, onde são preservadas muitas peças das antigas máquinas e seus respectivos moldes (feitos em madeira). O Museu guarda também um belíssimo acervo de móveis antigos usados naquela estação, bem como as antigas passagens para usar o meio de transporte. O prédio é resguardado pelo IPHAN como uma forma de reconhecimento da sua importância e preservando-o para as gerações futuras.
O prédio da Estação Ferroviária foi inaugurado no dia 2 de fevereiro de 1882, ainda no governo imperial de D. Pedro II. Está localizado em uma das principais praças do Bairro Putiú. Ao lado do prédio, sobre um monumento, uma máquina Maria Fumaça, fora colocada nos festejos dos cem anos da Estrada de Ferro de Baturité. Ainda podem-se observar os antigos armazéns e as antigas linhas que serviam para a manobra dos trens.
Atualmente, a Estação Ferroviária de Baturité funciona como Museu e é um dos principais ponto turístico da Rota do Café, onde são preservadas muitas peças das antigas máquinas e seus respectivos moldes (feitos em madeira). O Museu guarda também um belíssimo acervo de móveis antigos usados naquela estação, bem como as antigas passagens para usar o meio de transporte. O prédio é resguardado pelo IPHAN como uma forma de reconhecimento da sua importância e preservando-o para as gerações futuras.
